Докшелтеры

Докшелтеры

Докшелтер  представляет собой систему уплотнительных элементов для герметизации пространства между кузовом автомобиля и стеной помещения. За счет герметичности докшелтера сохраняется стабильная температура и климат в помещении, исключается попадание в помещение осадков, насекомых. Это способствует снижению расходов на электроэнергию, а отсутствие резких температурных колебаний обеспечивает стабильный микроклимат в помещении и оберегает здоровье работников.

Докшелтер  занавесочного типа со складывающейся рамой состоит из системы профилей, соединительных рычагов, фронтальных листов и боковой ткани. 

Конструкция рамы состоит из прочных стальных профилей. За счет того, что рама докшелтера является складывающейся, этой конструкции сложно нанести ущерб даже в том случае, если парковка автомобиля к докшелтеру производится некорректно. В случае некорректной парковки кузов грузовика упирается в раму с закрепленными на ней фронтальными листами. Через соединительные рычаги с шарнирами рама с фронтальными листами прижимается к стене здания и после отъезда грузовика для более правильной парковки возвращается в среднее положение.

Фронтальные листы выполнены из прочного износостойкого материала толщиной 3 мм, верхний лист (неподвижный) – 1000 мм, боковые листы 700 мм, листы соединены между собой резиновым шнуром. Боковая ткань – полиэстер толщиной 0,60 мм оранжевого цвета. На боковых фронтальных листах закреплена специальная маркировка для лучшего ориентирования кузова грузовика в проеме докшелтера.


Принцип работы. Водитель грузовика подает его задом в докшелтер, ориентируясь на отчетливо видимую маркировку на его боковых фронтальных листах. Кузов грузовика, продавливая фронтальные листы, входит в проем докшелтера на 350-450 мм, при этом листы плотно облегают кузов, не создавая препятствий в погрузочном проеме кузова.